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Smart single and three phase drives
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4102-C | Drive BL BL 4104-C | Drive BL BL 4304-C | Drive BL BL 4308-C | Drive BL BL 4312-C |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | 24 VDC [± 20 %] (0,45 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | 24 VDC [± 20 %] (0,45 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 325 (bei UNetz = 230 VAC) | 325 (bei UNetz = 230 VAC) | 565 (bei UNetz = 400 VAC) | 565 (bei UNetz = 400 VAC) | 565 (bei UNetz = 400 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 400 | 800 | 1600 | 3200 | 3200 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 1 | 2 | 4.8 | 9.6 | 9.6 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 2 | 4 | 4 | 8 | 8 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 6 | 12 | 12 | 24 | 24 |
| interner Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | 75 Ω, max. 2 kW | 30 Ω | 30 Ω | 30 Ω | |
| Dauer- / Impulsleistung | 8 W / 2 kW | 8 W / 2 kW | 50 W / 24 kW | 50 W / 24 kW | 50 W / 24 kW | |
| Externer Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | 75 Ω, max. 2 kW | ≥ 30 Ω | ≥ 30 Ω | ≥ 30 Ω | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | 24 VDC, max. 2 A | 24 VDC, max. 2 A | 24 VDC, max. 2 A | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 200 x 50 x 163 mm 245 x 50 x 163 mm mit Montageplatte | 200 x 50 x 163 mm 245 x 50 x 163 mm mit Montageplatte | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 1.5 | 1.5 | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4102-C |
|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 325 (bei UNetz = 230 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 400 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 1 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 2 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 6 |
| interner Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | |
| Dauer- / Impulsleistung | 8 W / 2 kW | |
| Externer Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 200 x 50 x 163 mm 245 x 50 x 163 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 1.5 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4104-C |
|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 325 (bei UNetz = 230 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 800 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 2 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 4 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 12 |
| interner Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | |
| Dauer- / Impulsleistung | 8 W / 2 kW | |
| Externer Bremswiderstand | 75 Ω, max. 2 kW | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 200 x 50 x 163 mm 245 x 50 x 163 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 1.5 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4304-C |
|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,35 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 565 (bei UNetz = 400 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 1600 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 4.8 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 4 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 12 |
| interner Bremswiderstand | 30 Ω | |
| Dauer- / Impulsleistung | 50 W / 24 kW | |
| Externer Bremswiderstand | ≥ 30 Ω | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 2.9 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4308-C |
|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,45 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 565 (bei UNetz = 400 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 3200 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 9.6 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 8 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 24 |
| interner Bremswiderstand | 30 Ω | |
| Dauer- / Impulsleistung | 50 W / 24 kW | |
| Externer Bremswiderstand | ≥ 30 Ω | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 2.9 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
| Parameter | Unit | Drive BL BL 4312-C |
|---|---|---|
| Steuerspannung | 24 VDC [± 20 %] (0,45 A) Zuzüglich Stromaufnahme einer evtl. vorhandenen Haltebremse und EA’s | |
| Zwischenkreisspannung | VDC | 565 (bei UNetz = 400 VAC) |
| Nennausgangsleistung | Watt | 3200 |
| Max. Ausgangsleistung für 2 s | kW | 9.6 |
| Nennausgangsstrom | Aeff | 8 |
| Max. Ausgangsstrom für 2 s | Aeff | 24 |
| interner Bremswiderstand | 30 Ω | |
| Dauer- / Impulsleistung | 50 W / 24 kW | |
| Externer Bremswiderstand | ≥ 30 Ω | |
| Haltebremse | 24 VDC, max. 2 A | |
| Abmessungen Servoregler H x B x T | 230 x 67 x 200 mm 275 x 67 x 200 mm mit Montageplatte | |
| Gewicht | kg | 2.9 |
Technische Angaben dienen als Orientierungswerte, da die einzelnen Antriebe und Motoren anwendungsbezogen konfiguriert werden. Technische und optische Änderungen vorbehalten.
